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Archive for junho \28\UTC 2011

Matrimônio

Jackie Stewart guiando sua linda Matra

…menos de duas semanas para o fim do primeiro semestre na faculdade. Tá quase

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De Subaru na Ilha de Man

Volta e meia pintam vídeos promocionais de tirar o fôlego da galera. Neste, mostrado pelo eterno Divisão 3 José Manuel Ferraz, a Subaru leva um modelo 2011 do mundial de rallie para passear na mítica Isle of Man, local onde ocorre um dos eventos mais tradicionais e perigosos da turma das duas rodas, o Tourist Trophy.

Pra começar bem a semana, vamos de carona:

Fonte do mapinha: http://www.thebrightstuff.com

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Da série “filmes que todo pai deveria ver com seu filho”, hoje coçou incômoda uma grande vontade de reencontrar a primeira grande coisa que assisti no cinema: As aventuras do Barão de Munchausen.

O filme não é de muito tempo atrás, 1988 fica apenas algumas quadras depois do Plano Real. Os atores também não são ilustres desconhecidos: Uma Thurman, Robin Williams, Sarah Polley – novinha que só; A história está longe de ser pobre ou enfadonha e a fotografia, isso que vemos abraçar o desenrolar da história, trás uma mistura de realismo fantástico, delírios de Salvador Dalí, efeitos especiais e cenários de teatro.

Não entendo como esse filme não virou um clássico,  pois para mim virou.

O herói, grande mentiroso criador de causos, reencontra velhos companheiros de aventuras. Um homem com a força de milhões, outro mais rápido que um projétil, um anão com pulmões poderosos, um magro com ouvidos de longo alcance…e com eles, já  sem o mesmo vigor de muitos anos antes, enfrenta algo muito além de suas maiores mentiras.

Não viram ainda e nem levaram fé na minha propaganda? Então apelo para o trailer abaixo.

Esse filme fez  um bem danado para os meus lá 10 anos de vida. Nunca mais o esqueci.

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Fangio, centenário

O vídeo abaixo não é nenhuma novidade, rola na internet faz tempo. Mas é Fangio em cores, reencontrando sua Mercedes W196 – elegantes.

Um lance legal dessa apresentação é a brincadeira contra Brabham, num carro da década seguinte a sua Mercedes. Fica a impressão que o charutinho pode sumir fácil, mas toda a reverência ao tricampeão é prestada e o peguinha foi um barato.

Grande Maestro.

P.S.: O Mestre @Speeder76 fez uma biografia 10 do argentino no seu blog -> http://continental-circus.blogspot.com/

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Cavalo de campanha

Um dos carros mais simpáticos e interessantes que andam frequentando as pistas dos autódromos gaúchos, nesse ano de 2011, é o Corcel I de Fernando Lenke.

No último final de semana tive o prazer de acompanhar, em Tarumã, a terceira etapa da Copa Classic Gaúcha. Ao chegar nos boxes e ver o Corcelzinho estacionado lembrei, de cara, que em 1968 Bird Clemente e José Carlos Pace utilizaram um no último ano de corridas de rua na capital, as 12 Horas de Porto Alegre – Circuito Cavalhada-Vila Nova. Com um modelo 4 portas deram trabalho ao Fusca vencedor dos irmão Fittipaldi.

O valente carrinho nasceu em 1968 sob o emblema Ford, após a compra da Willys do Brasil pela empresa americana. Ela ganhou o projeto desenvolvido pela Willys em parceria com a Renault, pros franceses foi batizado de R12 – em Torres sempre aparecem bravos R12 trazidos pelos veranistas hermanos.

Guardo algumas fotos do meu pai, gurizão, sentado no porta-malas de um. Taí, teria um 4 portas da primeira série fácil fácil. O acabamento era incrível e o Kit Binno seria indispensável.

E assim, carregando um bom bocado de história consigo, o mustanguinho  segue fazendo a alegria de quem curte carros antigos e os valoriza. É impossível olhar para um grid tão bonito e não deixar de pensar que nascer na época errada é comum, triste é não saber viver a nossa.

Na última prova uma saída de traseira marcou a trajetória, e a lata, dos Corcéis em solo gaúcho. Abaixo imagens e vídeo do acidente. Apesar do estrago, o carrinho voltou a prova e foi embora de Maverick, cheio de pose.

P.S.: Fotos e vídeo da rodada foram surrupiadas do blog do Niltão Amaral

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V de vôo solo

É o que sugere a mão direita de Jim Clark nessa baita foto.

Motor empurrando forte, cambagem negativa na traseira

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Raios Kubicos

Raios

Mostrasse eu a foto abaixo para algum andarilho do campus onde estudo, falando que aquele cara é muito sortudo e vencedor, por certo teria boas chances de ouvir: Ô! Todo homem que tem uma companheira fã de Beatles é…

Raios²

Kubica tem muita sorte, nasceu com simpatia e talento ao volante contagiantes. Tornou-se, pelo seu estilo, um dos pilotos mais populares da F1 estando sempre à margem das equipes de ponta. Em 2010 fez a torcida ganha nos seus anos de BMW acreditar em conquistas, nele tirou o máximo da sua Renault.

Ninguém sabe o que a temporada de 2011 da categoria traria para ele, mas sentimos – nós que gostamos da sua figura e de certa forma vivemos o esporte – no osso o que o começo do ano trouxe fora dela.

Raios³

Esse cara apoiado em muletas é um vencedor, está vivo. Sorte, por uma pequena distância a lâmina daquela murada não torna o trauma sofrido muito pior. Nesse momento, apenas o carisma e o talento que ele carrega justificam alguém olhar pra essa foto e pensar, de imediato, em prazos para vê-lo nas pistas novamente.

Kubica tem uma noiva fã de Beatles, certamente planos para uma família, familiares e amigos, está vivo e começará a luta para recuperar toda a funcionalidade do seu braço direito. Sim, seria incrível se ele, assim como Piquet fez com Indianápolis, legitimasse a sua maior vitória sentando novamente num carro de corridas, mas, agora, basta tê-lo de pé e inteiro, novamente.

Valeu, Kubica.

P.s.: É sempre justo e honesto dar créditos, né? Logo, a foto foi retirada do http://globoesporte.globo.com, que por sua vez a tirou do http://www.Fakt.pl

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